Real Ride 2: Ventoux

Reis

In Maastricht ligt de start van de eerste rit dwars door de Ardennen. Op zaterdag volgt een lange etappe door de glooiende Lorraine naar het stadje Pont à Mousson, aan de Moezel..

De derde rit voert door de bosrijke lage Vogezen naar de eerste echte bergpas, de Col de Grossepierre (955 m) vlak voor de finish in La Bresse.Vanuit dit bergdorp rijden we op maandag naar én over de Ballon de Servance (1158 m), één van de Trois Ballons. Na een technische afdaling volgen nog 100 km door het heuvelland van de Franche Comté met zijn markante rode kerktorens.Aankomst en overnachting in de mooie oude stad Besançon.

In de vijfde etappe volgen we eerst de rivier de Doubs en rijden dan omhoog naar de stille hoogvlaktes van de Jura. Op deze dag overwinnen we heel wat hoogtemeters. Op woensdag dalen we vanuit de Jura af naar de Rhône die we volgen tot in de Savoie. De route loopt verder langs het Lac d'Aiguebelette en eindigt bij het Lac de Paladru, een bijzonder natuurlijk meer waarlangs in de steentijd al vissers woonden.

Ook in de zevende rit is de koers zuidelijk. We steken de Isère over en komen in het fraaie natuurgebied van de Royans, dat we verlaten via de Col de Bacchus (978 m). Ten zuiden van de rivier de Drôme ligt de kleine, maar opmerkelijke Col du Pas de Lauzun. Deze mooie dag eindigt in het Provençaalse dorp Dieulefit. De route van vrijdag leidt via kleine bergwegen naar het hoogtepunt van deze reis, de Mont Ventoux (1912 m). De onherbergzaamheid van de kale berg staat in contrast met de hartelijk ontvangst in het hotel in Sault. De slotrit betekent vooral afdalen,eerst door de schilderachtig Gorges de la Nesque, daarna langs vele Provençaalse dorpen naar de oude stad Arles.

Voor de terugreis naar België of Nederland zijn er drie opties
- de directe fietsbus Arles-Maastricht-Eindhoven-Utrecht-Amsterdam (nachtrit)
- een vlucht op zondag van Marseille naar Amsterdam, Brussel,Charleroi of Eindhoven
- een reis per TGV en Thalys van Marseille via Brussel naar Amsterdam